满洲里--充满传奇的陆路口岸。1900年沙皇时期铺就，当时名称“东清铁路”，后称“中国东省铁路”，沙俄和日寇藉此控制东三省并大肆掠夺资源。后来
迎来其辉煌岁月：苏联红军藉此进兵东北驱逐日寇；苏联援助军火源源运入，支援了东北解放战场；毛泽东出访苏联从此过境；苏联支援抗美援朝物资从此经过；第1个5年计划苏联支援的156个大型经济建设项目物资从此运往祖国各地；改革开放后，又成为东自大连港，西至阿姆斯特丹的横亘于欧亚两大洲、世界第一大大陆桥的重要一站，成为中国最大的陆路口岸。
旅店老板娘大婶及其勤快和爱干净，见我们起床，立即将卫生间、房间打扫的干干净净。
16日还会有人后赶加入，“虫哥”与大家商量后，决定在满洲里待一天，“姜大师”、“邹大师”因专业摄影，精益求精，时间、角度、光线不理想不随随便便摄，耗时较多，决定先行在额尔古纳市会合。“姜大师”携助理，2车一早吃罢早饭出发。
10时，两辆“陆风”出发，目标呼伦湖，地图上原叫达赉湖。
出了市区，在的达赉矿区的铁路口处，“浪人”的老“G”引导我们找不到了路，G301近在咫尺却无法开上路基，只好折回，经打探，原穿越铁路的旧路已改为前行不远处的立交桥，行约50公里，到达达赉湖公园门口，所谓“公园”，圈地圈钱而已。见票价不菲，又名不副实，决定走野道！
“浪人”想掉头离大门远点下路，但一贯勇于探索的“虫哥”就在大门口处不顾路基坡陡，“轰”然下路，我们笑说，这一做法对售票人员刺激性太大，大概会后悔票价定高了，少收入比颗粒无收强吧？
沿小土路顺隔离网向湖边行进，在制高点拍摄时，一警车开来，我们猜想一定是售票人员招来的，但见我们一行并无违法行为，随即离去。再前行，到湖边，沙滩难以承重，“虫哥”探路后建议返航。再找吃湖鱼“全鱼宴”，找到不耐烦，回满洲里。
返回路上，云彩异常美丽，边行边摄，返回满洲里已是下午，找酒馆，征询意见，“浪人”一句“都行”露出此行最流行“词汇”端倪。
选中一干净饭店，涮羊肉，喝酒。事事轮回，反复开营，酒桌上又是原来的“同道”中人，“四野”从车上拎来10斤桶的自带好酒，说好1人1杯（喝啤酒的玻璃杯），结果是1人3杯，啤酒不算。
喝到室外灯火通明，借酒兴在大街游荡，白天司空见惯的来自俄罗斯的车辆，此时成了拍街景的道具，平时低调的“驴友”，现在却在北方小城夜晚的大街上撒野。
近22：00回到旅店，酒兴正浓，搬上车中啤酒，摆开备品中的速食下酒菜，“四野”逃酒，余下5位男女哥们又喝到半夜才各自回屋倒头睡觉。第二天早晨老板娘大婶来收拾房间卫生，一说我们真能玩，二说我们真能喝。
16日，睡到自然醒，在新人加入前，又到满洲里“国门”游览。晚上开营，喝酒庆祝。
满洲里体育馆
满洲里路边建筑
满洲里国门景区
“陆风”来也
“虫哥”
17日早，吃完早餐，向额尔古纳市进发。
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